Policja bije na alarm w związku z rosnącą liczbą wypadków z udziałem użytkowników hulajnóg elektrycznych. Jak wynika z danych Biura Ruchu Drogowego KGP, w 2025 roku odnotowano 1158 takich zdarzeń, w których zginęło 11 osób, a 1055 zostało rannych. Niestety, tendencja wzrostowa utrzymuje się również w bieżącym roku.
Niepokojące statystyki za pierwsze siedem miesięcy 2026 roku
Wstępne dane za okres od stycznia do lipca 2026 roku wskazują na dalszy wzrost liczby wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych. W porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego liczba wypadków wzrosła z 702 do 828, liczba osób zabitych z 5 do 11, a liczba rannych z 638 do 745. To oznacza, że w ciągu zaledwie siedmiu miesięcy doszło do większej liczby ofiar śmiertelnych niż w całym poprzednim roku.
Najmłodsi użytkownicy w grupie ryzyka
Analiza danych za 2025 rok pokazuje, że największą grupę sprawców wypadków stanowią dzieci i młodzież. W grupie wiekowej 7-14 lat odnotowano 243 wypadki, w których zginęły 3 osoby, a 265 zostało rannych. Z kolei wśród osób w wieku 15-17 lat miało miejsce 149 wypadków, 1 osoba zginęła, a 177 zostało rannych. To właśnie do tych grup wiekowych policja kieruje szczególny apel o rozwagę i przestrzeganie przepisów.
Nowe przepisy mają poprawić bezpieczeństwo
W odpowiedzi na rosnące zagrożenie, w 2026 roku wprowadzono nowe regulacje mające zwiększyć bezpieczeństwo użytkowników hulajnóg elektrycznych. Od marca osoby poniżej 13. roku życia nie mogą kierować hulajnogą elektryczną na drodze publicznej, nawet pod opieką osoby dorosłej. Wyjątek stanowi strefa zamieszkania. Z kolei od czerwca osoby do 16. roku życia są zobowiązane do korzystania z kasku ochronnego podczas jazdy hulajnogą elektryczną, rowerem lub urządzeniem transportu osobistego. Policja zachęca jednak do noszenia kasku przez wszystkich, niezależnie od wieku.
Przypomniano również, że aby poruszać się hulajnogą elektryczną, od 13. roku życia wymagana jest karta rowerowa. Użytkownicy hulajnóg powinni korzystać z dróg dla rowerów lub dróg dla pieszych i rowerów. W przypadku braku takiej infrastruktury mogą jechać jezdnią, ale tylko tam, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Jeśli ten warunek nie jest spełniony, mogą poruszać się chodnikiem, ustępując pierwszeństwa pieszym i jadąc z prędkością zbliżoną do pieszego (ok. 5-6 km/h).
Apel o odpowiedzialność
Policja apeluje o zachowanie bezpiecznej prędkości, niekorzystanie z telefonu podczas jazdy, nieprzewożenie pasażerów i stałą obserwację otoczenia. Jak podkreślają funkcjonariusze, bezpieczeństwo zaczyna się od odpowiedzialnych decyzji. Zakładajmy kaski, przestrzegajmy przepisów i dbajmy o swoje życie oraz zdrowie.
